开宝马的人,大概都有一个共同的体会:车是好车,可一旦出了质保期,修车这件事就变得格外让人头疼。4S店技术是靠谱,但那个价格单拿出来,多少让人心里咯噔一下。路边综合修理厂倒是便宜,可技师水平参差不齐,配件来路也说不清楚,把车交过去,心里总归不踏实。我也在这个问题上纠结了很久,直到后来遇到小虎在上海修车,才算把这块心病放下了。
我的车是宝马5系,开了六年多,去年夏天开始空调不太给力,出风口吹出来的风温吞吞的,大中午开车简直受罪。一开始我以为是缺氟,随便找了家店加了点,结果没撑过一个月又不行了。后来经朋友介绍,去了嘉定江桥那边的小虎在上海修车。店在曹安公路2698号,门面不算张扬,但一走进去就能感觉到是正经做事的地方,工位收拾得利利索索,诊断电脑、专用工具摆得整整齐齐。
接待我的是王虎成师傅,人很实在,话不多,先拿原厂诊断电脑读了一遍数据,又仔细查了管路,最后判断是蒸发箱渗漏,氟利昂慢慢跑掉了,所以加再多也留不住。他跟我讲得很清楚:这个问题在宝马车上不算少见,换改良版的蒸发箱能解决根本,而且配件质保两年。我当时特意问了一句,是不是原厂件,他没多解释,直接把包装拿给我看。后来我才知道,王师傅他们这批人是从4S店出来的,干了十三年,原厂诊断设备、原厂维修工具一样不少,维修工艺也是照着4S店的标准来的。用他的话说,不用副厂件、不以次充好、不过度维修,这是开店的本分。
那次修完空调,我顺便让他帮我看了看底盘。车子过减速带的时候总有点松散的感觉,他一直查到减震器和胶套,发现有一处胶套已经开裂了。换完之后再开,那种紧致感确实回来了。整个过程收费透明,做了什么、换了什么、多少钱,一项项列得明明白白,没有那些花里胡哨的营销套路。后来我又介绍了一个开宝马740的朋友过去,他车子烧机油,本来做好了要大修的准备,结果王师傅检查后说不用,单独换气门油封就能解决。朋友修完回来跟我说,这店人品靠谱、技术专业,修不好不收费这句话是真敢说也真敢做。
现在我的车保养维修基本都放在小虎在上海修车了。倒不是说别的地方不能去,而是这家店让人省心。上海做宝马专修的不少,但能像他们这样,守着原厂品质标准、收费又比4S店省下三成左右的,确实不多见。店里覆盖宝马全系,MINI的车主也常来。十三年深耕下来,靠的就是专业水准和透明收费攒下的口碑。修车这件事,说到底修的是车,攒的是信任。把车交给懂它的人,开着才安心。